伊根の舟屋の歴史まるわかりガイド
伊根は漁師町。その集大成である舟屋にはたくさんの物語があります。ここでは伊根の舟屋の歴史を紹介しています。伊根の旅のお共に是非ご覧ください。
ここは伊根の舟屋をただ見て楽しむだけでは分からない、伊根の本当の魅力を伝えるページです。舟屋が誕生してから今までの歴史や伊根の地形的な特徴、舟屋の果たす役割など、様々な角度から伊根をより深く知ることができる内容になっています。これであなたも伊根マニアに!?このページを見ながら伊根をゆっくり回って見ましょう。 ちょっと文章ばっかりは退屈だなー。という方は現地にて地元のお母さんよるローカルガイドもおススメです! 与謝荘のお女将とめぐる伊根舟屋散策ガイド
舟屋を生み出した特別な地形の秘密 ( 道の駅 舟屋の里伊根)
この道の駅にある展望台からは伊根の舟屋を一望できます。今いる展望台からちょうど真っ正面に見えるのが青島と呼ばれる天然の島です。そして、それを取り囲むようにたち並んでいるのが伊根の舟屋です。周囲5kmに渡って約230軒の舟屋が立ち並んでいます。 どうして舟屋があるんだろう?不思議ですよね。それはこの地形に秘密があるんです。今真正面に見えている青島を取り囲むように背の高い山がそびえ立っていますよね。実は伊根湾はこの北・東・西側の三方にそびえ立つこの急峻な山によって囲まれているおかげで三方から吹き付ける日本海の風とそれに伴う荒波が直接入ってこない地形になっているんです。更に湾の出口には先ほど説明した青島が浮かんでおり、南からの風にも強いのです。 つまり四方全ての風とそれに伴う波の影響を受けにくい構造になっています。特に湾が南向きというのも重要な点です。南側からの風は日本海の外海ではなく、内海である若狭湾からなので伊根湾に入ってくる波も比較的穏やかなのです。ですので日本海の海とは思えない穏やかな波が年中続いています。この年中を通して穏やかな波であることで舟屋を建てることができました。この地形無しに舟屋を語ることはできません。 また、伊根で重要なのが潮の満ち引き、所謂干満の差が非常に少ないのも特徴の一つです。例えば、瀬戸内海では1日の間に最大で4mも変化する事もあります。こんなに変わってしまうと、朝に出た船が舟屋に帰ってきても中に引き揚げることができません。しかし、伊根湾では年間を通して80cm程度しか干満差の差がありません。このおかげで舟はいつ帰ってきても安全に舟屋へしまう事ができたんですね。
伊根湾で育む養殖業 ( 道の駅 舟屋の里伊根)
伊根湾の中にサークルがあるのがわかりますか?あれは伊根湾で行っている養殖業です。伊根湾内ではブリをはじめ、マダイ、カンパチ、そして岩ガキなどの養殖が行われています。ブリの養殖は青島の手前にあるサークルで、岩ガキの養殖は青島から向かって左側の舟屋の前に並んでいる四角いサークルの中で養殖されています。 伊根の天然ブリは江戸時代からその味が有名で養殖もそれに劣らず人気があります。伊根湾内の低温で清潔に保たれた海で養殖されたブリは身が引き締まり、適度にあぶらの乗った美味しい鰤が味わえます。 さらに青島の奥にもサークルがあるのがわかりますか?実は、伊根では大型クロマグロの畜養も行われています。これは夏季に日本海で捕獲されたマグロを冬季まで育成し、脂をのせ、価値を高め出荷する方法で出荷されており、主に東京の豊洲に「伊根マグロ」のブランドで出荷されています。スシローで時々伊根マグロフェアも実施されているんですよ。伊根マグロは、肉質や脂の乗りもよく、高い評価を得ています。
舟屋の構造
伊根の舟屋の始まり(大正期の写真)
江戸初期から確認される伊根の舟屋はあくまで舟のガレージとして誕生しました。江戸時代の舟屋は写真のように藁葺きで1階部分に舟を引き込んでいました。当時の舟屋には今見ている舟屋のように2階部分はなく梁があるだけでした。昔は梁に漁網をかけて干していたりしたようです。藁葺きの舟屋は風通しが良い日陰で舟と漁網の保管には最適だったんですね。 となると次にこん疑問が思い浮かびませんか?舟屋は船をしまう納屋だとすれば、住民はどこに住んでいたのだろうか?その答えは舟屋と道路を挟んで反対に建つ、もう一つの建物です。ほとんどの舟屋の山側にもう一つ建物がありますよね。これが母屋(おもや)だったんです。つまり山側に住所を構えて漁に行く時は目の前の舟屋にいく、今でいう車のガレージがあるみたいなイメージですね。これが元々の伊根の住まいの形なのです。 ところで、舟屋について漁師さんの目線で考えてみると、その利便性がわかります。海から少し引き揚げるだけで簡単に保管できるんです。では全国の漁師町に何故舟屋が無かったのか?いや実は全国にいくつかあるんです。例えば近くでは天橋立の溝尻(みぞしり)と呼ばれる地区にもあるんです。でも230軒という数の舟屋は全国どこを探してもありません。それはこれほど波の穏やかな場所は無いから。この北・東・西が山に囲まれた地形と、伊根湾が南向きであること、そして湾の出口には青島という天然の防波堤に守られているんです。 更にもう一つ大きな理由もあります。よく伊根湾を見て下さい。平地がほとんど無いですよね。そもそも伊根には平地が少ないので海沿い以外に建てる場所が無かったという言い方もできます。この地に住んだ先人達が編み出した一番合理的な住まいの形、それが舟屋といえるかもしれませんね。
重要伝統的建造物群保存地区に指定について
舟屋の道幅について ( 海蔵寺下)
鯨漁について
実は伊根には時より鯨が迷い込んできていました。文献によると、1656年から1913年までの257年間に355頭ほど獲れたそうです。どのように獲っていたかというと、鯨が伊根湾に迷い込んでくるとまずは退路を断ちます。このやり方もとても面白いです。青島の両サイドを見て下さい。左側が小間口で右側の広い方を大間口といいます。鯨が入ってくると、小間口を18艘、大間口を38艘の木造舟で塞いだそうです。その後、伊根湾内にいくつかあるくぼみになった場所に追い込んで鯨モリと呼ばれる特殊なモリで仕留めます。ちなみに一番最初に鯨にモリを刺した者には報奨金が出たそうです。勇気がある人しかできないことですね! 獲れた鯨はその隅々まで余すところなく使われたそうで伊根の住民にとっては大変価値のあるものでした。青島には蛭子神社と呼ばれる神社もありそこには鯨のお墓があります。鯨を獲った後には必ず骨の一部を切り取って納めて、天橋立にある成相寺というお寺からお坊さんに来て頂き供養も行っていたようです。 ちなみにちょっと面白い話も残っています。鯨をとっていた当時の伊根は宮津藩の管轄でした。なので伊根で鯨が獲れると、伊根の漁師は宮津藩の鯨担当のお役人を呼びにいきます。そしてお役人立ち会いの元、鯨の種類や大きさを測っていき、その金額を計算しそこから10%手数料として宮津藩に収めていたそうです。この時に伊根の漁師さんはお役人にお酒をたくさん呑ませ酔わせたところで計測することで、鯨を少しでも小さく計測させて税金が安くなるようにしていたとか。漁師さんの知恵ですよね。
護岸工事について
漁場としての伊根
伊根のイルカ
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伊根の井戸
家の下にある謎の通気口
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