オープンカーの幌（ソフトトップ）、手入れは手抜きでカバーをかける。
やむを得ず青空駐車場を寝床としている我が愛車フィアット500C（FIAT500C）。幌（ソフトトップ）はキャンバス生地で「大切に扱ってあげたい！」そんな気持ちが沸々とこみ上げてきます。カバーで陽射しから守り、ブラシでホコリを取り、素手で水洗い。もはやお気に入りの洋服やスニーカーを手入れするのと同じですね。
私が使用しているカバーは雨の侵入を防ぐ事はできませんが、陽射しから守る事はできます。陽射しを浴びたヘッドライトが黄ばむように、日の当たる壁に貼ったアイドルのポスターが色あせていくように、幌のキャンバス生地も紫外線で痛むはず。基本的に毎日が日光浴状態の青空駐車場ですから、カバーをかけて直射日光から守っています。 ちなみに、私が使用しているカバーは「California poptop」というハーフカバーです。以前は大手ネット通販サイトで購入できたのですが、今は出品されていないようですね（執筆時点）。もし今のカバーが傷んでダメになったらフルカバーに切り替えるかもしれませんね・・・。
くるまのニュースさんの記事。フルカバーは個人的にボディの擦り傷が気がかり 最近なぜ見ない？ 車の「ボディカバー」 いまなお残る需要とは 以前は駐車場や住宅の前に駐められているクルマなどで、よく見られたボディカバー。最近では使われる事例が減ったといわれますが、その理由は何でしょうか。そしていまなお存在する需要とはいったいなんでしょうか。 kuruma-news.jp 後日、結局”フルカバー”を導入しました！（笑） ついにハーフカバーが引退！チンクエチェントの純正ボディカバーを導入！ www.aozoracar.com ホコリを取るクルマが避けて通れない「ホコリ」。私はカバーをかけているので多少はマシとはいえ、少しずつ幌にもホコリが溜まります。しかも幌はキャンバス生地ですから、生地の隙間に細かいホコリが入り込んでしまう訳です。コレについてはブラッシングで対応しています。その昔、スーツの手入れ用に購入したブラシがクローゼットで遊んでいたので、今はクルマのグローブボックスに入れておき、出発前など気がついた時のにサッサッとブラッシングしています。
「格段に違います」とは、取扱説明書らしからぬ熱のこもった表現じゃないですか！実践しない手はないですね！
雨の日は乗らないようにしているので、自車、他車のタイヤから巻き上がる泥汚れが無いせいか、今のところ素手による水洗いでも充分キレイになります。その上とっても楽チンです！洗剤は行く行く水洗いで落ちない汚れが溜まってきたら考えます！
ソフトトップのセキュリティ www.aozoracar.com ガイシャのホイールは汚れる チンクエチェントのエコモードもアイドリングストップも助手席も使わない！？関連記事
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