軽自動車登録のＥＴＣをバイクで使うのは違法なのか？

軽自動車登録のＥＴＣをバイクで使うのは違法なのか？ じゃあＥＴＣ車載器についての規定はどこにあるのかというと、 ETCシステム利用規程 に記載がありました。 ここの「 （利用に必要な手続） 」と「 （車載器の取扱い） 」に書かれている ・ 車載器メーカーが適合するものと定めた車載器 ・ 車載器メーカーが示す方法により自動車に取り付ける ・

じゃあＥＴＣ車載器についての規定はどこにあるのかというと、ETCシステム利用規程に記載がありました。ここの「（利用に必要な手続）」と「（車載器の取扱い）」に書かれている・車載器メーカーが適合するものと定めた車載器・車載器メーカーが示す方法により自動車に取り付ける・二輪自動車でETCシステムを利用する者は、セットアップに先立ち、ETCシステム取扱道路管理者が別に定めるところに従い、所定の事項をETCシステム取扱道路管理者に登録・車載器を他の自動車に付け換えた場合等セットアップされている情報に変更が生じた場合このへんがぜんぶアウトっぽいですね。

じゃあこの規定に違反した場合の罰則はというと・・・利用規定の中に罰則が書かれていません。免責にのみ・この利用規程に従わないで被ったいかなる損害について、一切の責任を負いません。と記載があるのみです。ちゃんと動かなくても知らんし、料金所で料金多く取られるハメになっても知らんもんね、ということです。これが自己責任による運用のゆえんですね。料金を多く徴収されることはまずないと思いますが、入り口ゲートが開かなかった場合などに入口地点、時間を証明しないといけなくなるのでそのへんを忘れないようにしましょう。それがわかれば、高速の入り口ではＡＶＩシステムによってナンバーが登録されているので照合できるそうです。

あと、バイク用ＥＴＣを他人から譲渡してもらった場合の元所有者の登録情報抹消ですが、元所有者にＥＴＣ機器の登録解除申請してもらわなくてもオンライン料金照会などのサービスに登録できました。ＥＴＣ利用規定には解除手続きしろと書いてありますが（クルマ用は必要ありません。自由に譲渡売買好きにしろってことです。バイク用ＥＴＣが如何にメーカーを守るために運用されているかを痛感します）。ということは、このＥＴＣ機器は照会システムに二重に登録されているということに？。。。これはアリなんだろうか。まぁ運用上問題が発生していないのでヨシとします（再セットアップをしたときに書類でＥＴＣ事務局に申請しますが、それで上書きされるのかもしれません。他人から譲り受けたバイク用ＥＴＣを再セットアップせずに照会サービスに登録できるかどうかは不明）。

まぁそいういうわけで、バイクＥＴＣがもっと普及するには、バイクの高速料金を普通車比５０％くらいにしてほしいと切に願うわけですよ(´・ω・｀)

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