NSXのブレーキパッド交換・ブレーキフルード交換・DIY・NSX・札幌に関するカスタム事例

まずはジャッキを掛け、馬を掛けタイヤを全て外す。 なんか知らんがこの作業が一番好きじゃないかもw これで準備OK!! スーパーローダウンジャッキの大きめなのが欲しいです…数日乗ってなかったのでローターがサビサビですねー😓 キャリパーほ保持してるボルトが固くてなかなか回りませんでしたよ(´△`) キャリパーを外したら針金で吊るして古いブレーキパッドを外して新しいモノをセット！ キャリパーのピストンをプライヤーやらシャコマンやらで押し戻して元どおりセット♫ リヤは画像なしですが、サイドブレーキカバーを外したりピストン戻しの方法に違いがあったりしますね😗 NSXのブレーキはかなり貧相で、マイナー後のNA2用に換装してもなおこの貧相ぶり、、、フロントなのに型押し2ポット、リヤに至っては1ポットです😓バネ下重量の軽減を狙ったものなのでしょうが、やはり後々のインテグラタイプRなどのブレーキを見てみると隔世の感がありますね。さて、ブレーキフルードの入れ替えとエア抜きです。 フルードは今回もワコーズのスーパーdot4を使用。 写真のワンマンブリーダーを使用すれば泡が逆流しないので一人で作業が出来ます♫確認の為の乗り降りが面倒ですが… という訳で、新品になったパッドとフルードを試しにどっか走りに行きたいですね。早く天気落ち着いてくれ〜☔️ あと、洗車せねば((((；ﾟДﾟ)))))))あ、パッドは廉価なディクセルのESを今回は使用します。まぁ、純正プラスαの普通のパッドだと思います😗

おはようございます♪ 久々の投稿です。 去年の末から、赤Nの外装リフレッシュ！ 駆動系、足回りのオーバーホール！無数の勲章も綺麗になります😍エナペタルでオ.

おしりの週ということで…桜とNSXです！さすが和製スーパーカー、似合っているような…気がしますよ🌸 狭い道なので職場の人に撮って貰いました🥳 日曜日に、山.

純正シートに戻したのは 20数年ぶりです😁 純正シートのわりに ホールドも良くて見直しました！

皆さんどうもです☺️ 後ろ姿祭り✨^ ^ 3月29日 気温14度🌤️ モンツァくん復帰祝いで今年初オープンでの初男鹿パトロール🏎️💨男鹿観光案内所💁‍♀️.

久しぶりの投稿 巷では桜が話題ですが個人的には雪山通いなので春なんて来てほしくない人です バンパー仕様変更しました 前期に後期社外品バンパーの組み合わせ .

NSX久しぶりに乗りました快調です最近アクアを手放し新しいクルマが納車されました シビックタイプR FL5 レーシングブラックパッケージ ホンダ車2台持ち.

おすすめ記事

キーワードからカスタム事例を探す

関連する車種からカスタム事例を探す

NSXの型式・モデル

• NSX chevron_right
• chevron_right NA1（16,593）
• chevron_right NA2（367）
• chevron_right NC1（260）