【バイク初心者】ネイキッドタイプ250cc の比較おすすめバイク13選

バイク選びで悩んでいて250CCクラスのネイキッドの種類が知りたい。250CCの特徴やメリット・デメリットを解説しています。また日本メーカー４社から人気車種13個を厳選しました。

250 ccは車重も軽いから適度にパワーがあって乗りやすいバイクになってます。また別格のツーサイクルエンジン搭載のホンダNSR250などは大型バイクキラーと呼ばれるほどパワーがあります。また250 ccバイクの楽しみがエンジンを高回転で回せる楽しみがあります。この感覚が大好きでリターンライダーは250ccを好み。またリッターバイク乗りがセカンドバイクに250ccを持つことが多いです。 250ccバイクの魅力は扱いやす維持しやすパワー全開で回せるの三拍子が揃っています。

250CCバイクのデメリット1.税金の金額は差ほど差がないバイクの税金金額の比較表 軽自動車税（年間） 排気量軽自動車税50CC以下2,000円51CC〜90CC2,000円91CC〜125CC2,400円126CC〜250CC3,600円251CC以上6,000円 ※250CCバイクの軽自動車税は126CC〜250CCまでの部類になります。したがって軽自動車税は、3,600円になります。 重量税（年間） 排気量重量税50CC以下0円51CC〜90CC0円91CC〜125CC0円 126CC〜250CC（新車購入時のみ） 4,900円 251CC〜400CC（初年度登録後12年まで） 1,900円/年 251CC〜400CC（初年度登録後13年〜17年まで） 2,200円/年 251CC〜400CC（初年度登録後18年以上） 2,500円/年 401CC以（初年度登録後12年まで） 1,900円/年 401CC以（初年度登録後13年〜17年まで） 2,200円/年 401CC以（初年度登録後18年以上） 2,500円/年 ※250CCの場合は新車購入時のみ4,900円の重量税がかかります。 125CC 250CC 400CC750CC1000CC軽自動車税2,400円 3,600円 6,000円6,000円6,000円重量税0円 4,900円 （新車購入時のみ） 1,900円1,900円1,900円年間税金計2,400円 8,500円 7,900円7,900円7,900円 ※250CCバイクを新車を購入する場合は8,500円がかかり、新車でない場合は3,600円です。年間の維持費を考える場合も税金は安く抑えれます。 ↓燃費・維持費が気になるあなたへ↓ 【原付バイク】通勤におすすめの50CCバイク車体9選！年間の維持費も解説 バイクは出会い！ 一目惚れのバイクに出会えるチャンスがあります！ 250CCバイクのデメリット2. メンテナンスは自己管理

メンテナンスは車検がないので、自己責任で整備を行うことがひつようです。主にオイル交換・タイヤ交換などの消耗品のメンテナンスはきちんと行いましょう。 ※維持費についてもっと知りたい人はこちらも参考にしましょう→【バイク初心者】バイクに乗るために必要な免許費用と維持費・所有者のための知識

ネイキッドタイプに向いてる人

ネイキッドバイクは初心者が1番向いています。

理由としては、 乗りやすさと安定感です。 バイクには色々なジャンルがありますが、その中でもネイキッドタイプはバイクの原形の形で初心者にも好まれる車種です。バイクの免許を取得するときにも必ずネイキッドタイプのバイクに乗り取得したと思います。そこで有名なのが『HONDA CB400』だったと思います。教習車としても扱いやすいバイクで誰にでも安定感と快適さを与えてくれるのがネイキッドタイプの特徴です。つまりバイク初心者で購入に迷っているのであれば間違いなくネイキッドタイプをお勧めします。大型バイクネイキッドタイプおすすめはこちら→【ホンダ】CB750RC42空冷４気筒の魅力！故障が少ない大型バイク ここから下記は国産バイクメーカーのスッペクと比較の記事になっています。

バイク初心者さんはスペックの見方が少しわかりずらいと思うのでここだけ見るといい箇所をマーカで色をつけてます。

シート（足付き）
車両重量（重さ）
最高出力ps（パワー）

ホンダ250㏄人気ネイキッドタイプ4選

ホーネット
VTR250
CBR250
CB250Ｆ

ホーネット250:生産終了でも人気は絶大ホンダの250ccネイキッドタイプなら人気抜群の『スズメバチの名のホーネット』で高回転型で180サイズの 極太リアタイヤを装備で直進安定性能とコーナーリング性能の安定性が高く なり直列4気筒です。【こんな人にお勧めです】

超高回転エンジンに仕上がっている４気筒が好きな人にとっては最高の乗りもです。スズメバチの異名をもつホーネットはやはりボディーラインが魅了です。見た目にほれ込む人も多いので見た目がいいと思ったならお勧めです。

【難点】シートが硬すぎるとの声が多く長時間のツーリングは厳しいことが多いです。新車価格：無中古価格： 19万7000円～65万8000円全長（mm)2035全幅（mm)740全高（mm)1050 シート（mm) 745 車両重量（kg) 168 冷却方式水冷排気量（cc)249 最高出力（ps) 40 最高出力回転数（rpm)14000燃料タンク容量（L)16燃料レギュラーガソリンエンジン始動方式セルフスターター式 HONDAホーネットをもっと詳しく知りたい方はこちらへ→【ホンダ】ホーネット250生産終了でも人気は絶大【買取価格も高値】 VTR250：Vツインエンジン搭載のネイキッド

VTR250の名前の由来は『V-Twin Roadsports』の略です。ネイキッドのロードスポーツモデルでトラス構造のダイヤモンドフレームが特徴です。4ストロークDOHC4バルブ90度V型2気筒でホンダ伝統のMC15Eエンジンを搭載。 2気筒DOHCはなんといっても 燃費がいいことがメリットでガソリン満タンで12ℓで480km 近くまで走行できます。 1ℓで役40Km走れることになるので、車と比べるとかなり燃費がいいし経済的にもいいと思います。

【こんな人にお勧めです】

車体も軽く、乗りやすさと取りまわしやすく女性におすすめです。
ジムカーナに挑戦してみたい人
バイク通勤を考えているひと

【難点】

高速道路はパワー不足
プラグ交換がメンドクサイ

新車価格：59万8,300円中古価格： 7万5900円～68万円全長（mm)2080全幅（mm)725全高（mm)1045 シート（mm) 740 車両重量（kg) 160 乗車名2冷却方式水冷排気量（cc)249 最高出力（ps) 30 最高出力回転数（rpm)10500燃料タンク容量（L)12燃料レギュラーガソリン燃料供給方式フューエルインジェクションエンジン始動方式セルフスターター式女性に人気で乗りやすいVTR250をもっと詳しく知りたい方はこちらへ→【ホンダ】バイクの3大特徴『燃費・操作性・耐久性』を持つVTR250の魅力 CB250Ｆ：軽量で足つき抜群のストリートファイター・スタイル

CB250Fは本格的なストリートファイターなスタイルで250㏄うらすの軽量でコンパクトな車体です。バイク初心者から上級者まで多くのライダーに人気があります。ホンダが250㏄クラスのネイキッドタイプとして投入しました。魅力はネイキッドタイプですがスポーツ使用として機能が充実しています. CB250Fは車体の大部分がCBR250Rと共通 していて、足つきもよく女性ライダーでも乗りこなせる扱いやすいバイク。

【こんな人にお勧めです】

軽量と取りまわしがよく女性におすすめです。
足つきがいいので初心者に最高なバイクです。

全長（mm)2035全幅（mm)760全高（mm)1045地上高（mm)150 シート（mm) 780 車両重量（kg) 161 乗車名2シリンダー配列単気筒冷却方式水冷排気量（cc)249 最高出力（ps) 29 燃料タンク容量（L)13燃料レギュラーガソリン燃料供給方式フューエルインジェクションエンジン始動方式セルフスターター式軽量で機能性抜群のCB250Fをもっと詳しく知りたい方はこちらへ→【ホンダ】CB250Ｆ燃費25㎞～35㎞・軽量で単気筒のストリートファイターの魅力

YAMAHA250cc人気ネイキッドタイプ3選

MT-25：ばくおん天野恩紗『大都会のチーター』ヤマハのMTシリーズ250㏄クラスとしてMT-03と共に開発されました。 MTシリーズの共通としてシャープな躍動感ある独創的なスタイルが魅力です。【こんな人にお勧めです】

250ccでもガンガンエンジンを回したい人
街乗りでも扱いやすいし高速道路でもスムーズに乗りたい人

メーカ希望小売価格（税込）62万1500円中古車価格帯 29万6200円〜58万7000円バイクを探してみましょう！ MT-25シリーズは2016年モデルから2021年モデルまであります。 2020年モデルからABS搭載となり、大幅な変化はないですが人気のあるバイクです。全長（mm)2090全幅（mm)745全高（mm)1035地上高（mm)160 シート（mm) 780 車両重量（kg) 165 乗車名2原動機種類4ストローク冷却方式水冷排気量（cc)249 最高出力（ps) 36 最高出力回転数（rpm)12000燃料タンク容量（L)14燃料レギュラーガソリン燃料供給方式フューエルインジェクションエンジン始動方式セルフスターター式

バイクワンを「友だち追加」していただくと、バイク買取成約時に排気量に応じて最大3万円をもらえる MT−25の完全スペックを知りたい人はこちらへ→MT−25スッペク一覧バイクブロス「LINE限定クーポン」をプレゼントしております！オートバイ全国無料出張査定

R1‐Z:2スト250ネイキッド日本の名車、2サイクルのR1-Z見た目等から2サイクル独特の2本だしマフラーにチャンバーがあります。古き良きバイクの1つ【こんな人にお勧めです】

ネイキッドタイプでレーサー使用並の走りがしたい人
2サイクルエンジンが好きな人(独特なエンジン音)

全長（mm)2005全幅（mm)700全高（mm)1040地上高（mm)135 シート（mm) 775 乾燥重量（kg)134 車両重量（kg) 153 原動機種類2ストロークシリンダー配列並列（直列）冷却方式水冷排気量（cc)249 最高出力（ps) 40 最大トルク回転数（rpm)7500燃料タンク容量（L)16燃料レギュラーガソリン燃料供給方式キャブレターエンジン始動方式キックスターター式 R1-Zの完全スペックを知りたい人はこちらへ→R1-Zのスペック一覧バイクブロス SRV250:カフェレーサースタイルのトラディショナルVツイン SRV250はSRのように有名になって欲しいと名付けSRだけV型エンジン搭載されたバイク【こんな人にお勧めです】

ヤマハSRが好きで250ccクラスが乗りたいと思ってる人(単気筒じゃないけど)
250ccで渋みのあるカフェレーサー系が好き人

全長（mm)2095全幅（mm)720全高（mm)1105地上高（mm)140 シート（mm) 770 乾燥重量（kg)146 車両重量（kg) 156 原動機種類4ストローク気筒数2シリンダー配列V型（L型）冷却方式空冷排気量（cc)248 最高出力（ps) 27 最高出力回転数（rpm)8500燃料タンク容量（L)13燃料レギュラーガソリン燃料供給方式キャブレターエンジン始動方式セルフスターター式 SRVの完全スペックを知りたい人はこちらへ→SRV250のスペック一覧バイクブロスホンダに戻る

カワサキ250cc人気ネイキッドタイプ4選

バリオス２:水冷4気筒エンジンのスポーツネイキッド【こんな人にお勧めです】

カワサキ250ccで4気筒エンジンの鼓動が好きな人
4気筒エンジン特有のブンブン回せる

全長（mm)2070全幅（mm)735全高（mm)1055軸間距離（mm)1400地上高（mm)150 シート（mm) 745 乾燥重量（kg) 151 原動機種類4ストローク気筒数4冷却方式水冷排気量（cc)249駆動方式DOHC 最高出力（ps) 40 燃料タンク容量（L)14燃料レギュラーガソリン燃料供給方式キャブレターエンジン始動方式セルフスターター式エストレヤ:空冷4ストローク単気筒エンジンで気品ある外観【こんな人にお勧めです】

単気筒のトコトコ走りが好きな人
トルク重視の扱いやすいバイク女性に人気

全長（mm)2075全幅（mm)755全高（mm)1055軸間距離（mm)1410地上高（mm)170 シート（mm) 735 乾燥重量（kg)– 車両重量（kg) 161 原動機種類4ストローク気筒数1シリンダー配列単気筒冷却方式空冷排気量（cc)249駆動方式OHC(SOHC) 最高出力（ps) 18 燃料タンク容量（L)13燃料レギュラーガソリン燃料供給方式フューエルインジェクションエンジン始動方式セルフスターター式 CS250:水冷4バルブ単気筒で女性に人気【こんな人にお勧めです】

車重がなんとて軽い250ccの中でもダントツに取り回しが楽
旧車の部類に入る年代ですが女性に人気

全長（mm)1970全幅（mm)700全高（mm)1025軸間距離（mm)1340地上高（mm)160 シート（mm) 136 車両重量（kg) 136 乗車名2原動機種類4ストローク気筒数1シリンダー配列単気筒冷却方式水冷排気量（cc)249駆動方式DOHC 最高出力（ps) 34 燃料タンク容量（L)12燃料レギュラーガソリン燃料供給方式キャブレターエンジン始動方式セルフスターター式バリオス：『不老不死の神馬』跳ね馬エンブレム【こんな人にお勧めです】

カワサキの4気筒を代表するバイク
4気筒のエンジンの振動や音が好きと言う人におすすめです

全長（mm)2005全幅（mm)730全高（mm)1055軸間距離（mm)1380地上高（mm)150 シート（mm) 745 乾燥重量（kg)141 車両重量（kg) 163 乗車名2原動機種類4ストローク気筒数4シリンダー配列並列（直列）冷却方式水冷排気量（cc)2494スト・カム駆動方式DOHC4スト・気筒あたりバルブ数4 最高出力（ps) 40 燃料タンク容量（L)15燃料レギュラーガソリン燃料供給方式キャブレターエンジン始動方式セルフスターター式

スズキ250cc人気ネイキッドタイプ3選

GSX250カタナ
バンディット250
GSR250

GSX250S カタナ: 【こんな人にお勧めです】

SUZUKIを代表する人気車で『刀』を好む人におすすめ
大型車『刀』GSX1100Sにのりたいけど怖いと言う人におすすめ
４０psにパワーを抑え乗りやすさ重視のエンジン

全長（mm)2060全幅（mm)685全高（mm)1160軸間距離（mm)1435地上高（mm)155 シート（mm) 750 車両重量（kg) 178 乗車名2原動機種類4ストローク気筒数4シリンダー配列並列（直列）冷却方式水冷排気量（cc)2484スト・カム駆動方式DOHC 最高出力（ps) 40 燃料タンク容量（L)17燃料レギュラーガソリン燃料供給方式キャブレターエンジン始動方式セルフスターター式バンディット250：セパハンダイヤモンドフレーム【こんな人にお勧めです】

価格安さで良く回る２５０CC ネイキッドが乗りたい人におすすめ
美しいスタイルの『山賊』の異名を持つ山道を快適に走りたい人におすすめ

全長（mm)2050全幅（mm)720全高（mm)1115軸間距離（mm)1415地上高（mm)140 シート（mm) 745 乾燥重量（kg)147 車両重量（kg) 172 乗車名2原動機種類4ストローク気筒数4シリンダー配列並列（直列）冷却方式水冷排気量（cc)248駆動方式DOHCバルブ数4 最高出力（ps) 40 燃料タンク容量（L)15燃料レギュラーガソリン燃料供給方式キャブレターエンジン始動方式セルフスターター式 GSR250:独自性の高いスポーツタイプネイキッド【こんな人にお勧めです】

シート高780mmと足つきの良いバイクで女性に人気
燃費は27Km〜３０Kmと通勤に毎日乗りたい人におすすめ

全長（mm)2145全幅（mm)760全高（mm)1075軸間距離（mm)1430地上高（mm)165 シート（mm) 780 乾燥重量（kg)– 車両重量（kg) 183 乗車名2原動機種類4ストローク気筒数2シリンダー配列並列（直列）冷却方式水冷排気量（cc)248駆動方式OHC（SOHC)バルブ数2 最高出力（ps) 24 燃料タンク容量（L)13燃料レギュラーガソリン燃料供給方式フェ―エルインジェクションエンジン始動方式セルフスターター式

まとめ

ホーネット『生産終了でも人気車』
VTR『Vツインエンジン搭載』
CB250F『軽量で足つき抜群』

MT-25『大都会のチーター』
R1-Z『２ストロークのハイパワー』
SRV250『カフェレーサースタイルの独自性』

バリオス２『水冷４気筒』
エストレア『空冷４ストローク単気筒』
CS250『水冷単気筒』
バリオス『不老不死の神馬』

GSX250『刀』
バンディット２５０『セパハン・ダイヤモンドフレーム』
GSR250『独自性の高いスポーツタイプ』

https://hiderokubaiku.com/entry/baike-ururiyuu/ ここで13種のネイキッドバイクを選べば間違いないし失敗はしません。『バイクを探してみる』バイクの買いかえを考えているなら買取と下取りをうまく活用しましょう。

https://hiderokubaiku.com/entry/suercub-charm/

CB750㏄乗りのひでです。四国香川県に住む現在47歳でバイク歴28年・四半世紀バイクと共に生きてきた人生・バイク初心者さんの『悩み、不安』を解消できるブログを運営・バイクのジャンルは全て所有しいろいろ乗ってきた経験あり・四国香川県でツーリングクラブ主催しています(メンバー27名) ・スーパーカブでキャンプツーリングも発信中バイク・キャンプ初心者さんの手助けになれるようにブログで僕が体験した情報を発信していきます。

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