上り坂で後ろへ下がる？チンクエチェントの「私は使わない装備」
私が手に入れた夢のオープンカー、フィアット500C（FIAT500C）。ヒルホールドコントロールとドアミラー格納は「あえて使っていない装備」。その個性的なキャラクターと相まって、装備を使わないことですら楽しい気持ちにさせてくれる。「チンクエチェントならでは」だと思いますよ。ホントに愛すべきクルマですね！
さて、チンクエチェントはイタリア車。その上ひときわコンパクトなサイズからして母国でのドアミラー格納機能へのニーズが高いとは思えません。では日本ではどうか？いわゆる５ナンバー枠いっぱいの「1,695㎜」が日本国内では乗りやすい最適なサイズと言われていますが、チンクエチェントは更にコンパクトで車幅はわずか「1,625㎜」。軽自動車には及ばすとも充分に扱いやすいサイズと言えるでしょう。どこに出かけても駐車場のスペースに神経をすり減らすことはありません。クルマの横に充分なスペースが残せますからドアミラーを格納する必要がないのです。
以上、私が「あるのに使っていない装備」として、 ヒルホールドコントロールとドアミラー格納 をご紹介しました。
その個性的なキャラクターと相まって、装備を使わないことですら楽しい気持ちにさせてくれる。「チンクエチェントならでは」だと思いますよ。ホントに愛すべきクルマですね！
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