車でお遍路！モデルコースと地図の作り方を初心者向けに解説

初心者が迷わず四国を巡るための、お遍路の車モデルコースと地図の準備法を徹底解説します。必要な日数の目安や山道の難所対策、車中泊のマナーまで、実体験に基づいたノウハウを凝縮。あなたに合ったお遍路の車モデ

紙の地図には、スマートフォンでは見落としがちな全体像を俯瞰できるというメリットがあります。 次の札所までは山越えが必要そうだな とか、 ここは海沿いの道だな といった感覚を掴んでおくと、心の準備がしやすくなります。また、地図に直接ペンで書き込みができるのも大きな利点です。通ったルートをマーカーで塗ったり、立ち寄った美味しいお店の情報をメモしたりすれば、巡礼を終えた後に自分だけの貴重な記録となります。

車ですべての札所を回る場合、どれくらいの日数が必要なのかは気になるところです。自家用車で通し打ちする場合、10日前後が一つの目安とされますが、参拝にかける時間や混雑、天候、寄り道の有無で日数は前後します。余裕を見て10〜12日程度を想定しておくと安心です。もちろん、早朝から夕方まで休みなく回ればもっと短縮できることもありますが、お経をあげたり納経所で御朱印をいただいたりする時間を考えると、あまり詰め込みすぎるのはおすすめできません。

県ごとの日数イメージ

• 徳島県（23ヶ寺）：約2日〜3日
• 高知県（16ヶ寺）：約3日〜4日
• 愛媛県（26ヶ寺）：約3日〜4日
• 香川県（23ヶ寺）：約2日〜3日

もし一度に10日以上の休みが取れない場合は、何回かに分けて回る区切り打ちという方法もあります。週末を利用して徳島県だけ回る、次は高知県を回る、といったスタイルです。これなら仕事や家庭の事情に合わせて無理なく続けられますし、毎回新鮮な気持ちで四国を訪れる楽しみも増えます。

お遍路の基本は、1番札所から番号順に回る順打ちです。徳島県からスタートし、高知県、愛媛県、香川県へと時計回りに進んでいきます。この順番で回ると、道の案内看板も見つけやすく、ルートが分かりやすいというメリットがあります。

計画の手順

1. 行きたい日程と日数を決める
2. 公式情報で各札所の距離と所要時間を調べる
3. 絶対に外せない山岳札所（難所）をチェックする
4. 宿泊地をざっくりと決める

お遍路の計画で最も重要なルールの一つが、納経所の受付時間です。お納経をお受けできる時間は基本的に午前8時から午後5時です。札所や時期により前後する場合があるため、当日は各札所の案内も確認しましょう。時間を過ぎるとどんなに遠くから来ても御朱印（納経）をいただくことはできません。

そのため、1日の計画を立てるときは、その日に泊まる宿や最終地点から逆算して、 遅くとも16時30分には最後のお寺に着いていなければならない と考える必要があります。ギリギリのスケジュールを組むと、道路工事やちょっとした迷い道で時間が押したときに、最後のお寺に間に合わなくなるリスクが高まります。15時台にはその日の参拝を終えるくらいの余裕を持つことが、心穏やかに巡るコツです。

スマートフォンの地図アプリ、特にGoogleマップなどは非常に優秀なサポーターになります。おすすめの使い方は、出発前にマイマップ（My Maps）を作成しておくことです。全88ヶ所の札所と、泊まりたい宿、立ち寄りたい道の駅などを登録しておけば、当日は目的地を選んでGoogleマップの経路案内にスムーズに移せます。

作成する際のコツとして、札所の電話番号で検索するだけでなく、必ず駐車場の位置を目的地に設定することをおすすめします。お寺の山門を目的地に設定してしまうと、車が入れない参道を案内されてしまうことがあるからです。特に山門と駐車場が離れている札所では、この一手間が当日のストレスを大きく軽減してくれます。

また、山間部ではスマートフォンの電波が届かなくなるエリアも存在します。そんなときに備えて、地図データを事前にダウンロードしてオフラインでも使える状態にしておくと安心です。

車でお遍路を回る詳細な地図とモデルコースの応用

88番札所から1番札所に向かって反時計回りに進むことを逆打ちと呼びます。逆打ちは衛門三郎の伝説に由来し、特に閏年に逆打ちをするとお大師様に出会えると言い伝えられてきました（伝承）。モデルコースとしては、香川県からスタートして愛媛、高知、徳島へと進む形になります。

また、細い山道では順打ちの車やお遍路さんとすれ違う回数が増えるため、運転にはいつも以上に慎重さが求められます。山道では登りが優先と言われることもありますが、実際は待避所の位置や見通しによって最適解が変わります。無理をせず、安全に譲り合える場所で停車・後退するなど、状況に合わせて判断しましょう。カーブミラーをよく確認し、対向車が来ても慌てずに待避所で譲り合うゆとりを持ちましょう。

逆打ちの場合は、順打ちの車とカーブで鉢合わせるタイミングも読みづらくなります。キープレフトを徹底し、クラクションは警笛鳴らせの標識がある場所や、危険回避のためにやむを得ない場合に限って使用し、むやみに鳴らさないようにしましょう。

四国の道は整備されている場所が多いですが、札所へ向かう道中には「遍路ころがし」と呼ばれる難所が存在します。車であっても油断はできません。特に徳島県の 焼山寺 への道や、愛媛県の 横峰寺 などは、道幅が狭く、急カーブや急勾配が続く山道として知られています。

運転に自信がない場合

冬季には路面凍結や積雪で通行止めになる区間もあります。特に標高の高い山岳札所へ向かう際は、出発前に必ず道路交通情報をチェックしてください。12月〜3月頃は、標高の高い札所周辺で積雪・凍結が起きることもあるため、天気予報と道路情報を確認し、必要に応じてスタッドレスタイヤやチェーンを準備しましょう。 南国四国だから大丈夫だろう という油断は禁物です。

長い旅の間には、雨や霧で視界が悪くなる日や、疲れが出て体調が優れない日もあるでしょう。そんなときは、勇気を持って計画を変更する柔軟性を持つことが大切です。

特に道の駅や高速道路のサービスエリアは、あくまで休憩や仮眠のための施設です。国土交通省の案内でも、道の駅は休憩施設であり、宿泊目的の利用は想定されていない旨が示されています（出典：国土交通省「道路：道の相談室：休憩施設『道の駅』—『道の駅』駐車場での車中泊は可能ですか？」）。体調管理のための仮眠は差し支えない一方で、長時間の滞在やキャンプのような利用は避け、各施設のルールに従いましょう。

安心して車中泊をするなら、日本RV協会が認定しているRVパークなどの専用施設を利用するのがベストです。電源が使えたり、ゴミ処理を引き受けてくれたりと、快適に過ごせる環境が整っています。四国にもお遍路さんに便利な場所にいくつかのRVパークが開設されています。

また、すべての宿泊を車中泊にするのではなく、要所要所で宿を利用するのもおすすめです。特に一部の札所にある宿坊は、朝のお勤めに参加できたり、精進料理をいただけたりと、貴重な体験ができます。疲れた体を畳の上で休めることで、また翌日からの活力が湧いてくるはずです。

しかし、一番大切なのは計画通りに進むことではなく、自身の心と向き合いながら安全に巡ることです。予定が遅れても焦らず、 また来る理由ができた と前向きに捉えるくらいの心の余裕を持ってください。旅の途中で出会う美しい風景や、地元の方々の温かいお接待、そして自分自身の心の変化こそが、お遍路の真の宝物になるはずです。

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