北海道・地質・古生物
北海道・地質・古生物 1947（昭和二十二）年 三井鉱山・砂川鉱業所・奈井江白山坑，開発開始． 1949（昭和二十四）年 三井鉱山奈井江専用鉄道（三井奈井江～白山坑），開通． ・二年後，白山坑を廃止し，奈井江坑開発のため，鉄道を延長（白山～東奈井江），翌年，三井・奈井江坑が開坑します．奈井江坑は1961年に石狩炭鉱と改称します． 1955（昭和三十）年 三井・奥奈井江炭鉱，開坑．
1947（昭和二十二）年 三井鉱山・砂川鉱業所・奈井江白山坑，開発開始．1949（昭和二十四）年 三井鉱山奈井江専用鉄道（三井奈井江～白山坑），開通． ・二年後，白山坑を廃止し，奈井江坑開発のため，鉄道を延長（白山～東奈井江），翌年，三井・奈井江坑が開坑します．奈井江坑は1961年に石狩炭鉱と改称します．1955（昭和三十）年 三井・奥奈井江炭鉱，開坑．1967（昭和四十二）年 三井奥奈井江坑，閉山1968（昭和四十三）年 三井鉱山奈井江専用鉄道，廃止1972（昭和四十七）年 石狩炭鉱，閉山
「住友奈井江炭鉱専用線」 ・奈井江駅の東方約1 kmに，住友鉱業・奈井江炭鉱が開かれ，駅と奈井江坑を結ぶ住友奈井江炭鉱専用線が敷設されました．奈井江炭鉱はのちに大日鉱産に引継がれ，専用線は大日鉱産が閉山するまで使われていました．
1938（昭和十三）年 住友石炭鉱業・奈井江炭鉱，開坑．1940（昭和十五）年 住友奈井江炭鉱専用線（奈井江～選炭場）敷設1963（昭和三十八）年 大日興産，奈井江炭鉱を継承1971（昭和四十六）年 大日興産，閉山．専用線，廃止．
「三菱鉱業茶志内炭鉱専用鉄道」 ・茶志内駅から北東約2 kmに三菱鉱業茶志内炭鉱（1944～1967）があり，専用鉄道（1952～1967）が敷設されていました．
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自己紹介
ボレアロプーさん 1953年生まれ． 北海道大学理学部地質学鉱物学教室出身 大学院博士課程を中退後，某博物館で学芸員を務めるが，体調不良で退職．以来，独学で地質学史などを勉強中． 詳細プロフィールを表示