オートマ車のニュートラルの本当の使い方…意外と知らない人が多かった…
オートマ車のニュートラルの本当の使い方…意外と知らない人が多かった…

オートマ車のニュートラルの本当の使い方…意外と知らない人が多かった…

オートマ車のニュートラルの本当の使い方… 意外と知らない人が多かった… オートマ車のニュートラルの本当の使い方 結論から言うと車が故障したり、 他の車に引っ張ってもらう必要がある時に 非常走行を行う時

・ニュートラル走行は「絶対やらないで」と言い切ってもいいぐらい危険だと思います いざという時に車輪にパワーを伝えられないというのが恐ろしい

・下り坂ではアクセルオフで燃料カットされるのに対して、 Nレンジではアイドリングの為の燃料をガンガン噴射するので燃費は悪くなりますよね。 これ知らない人多いのだろうか

・友達の車に乗ってる時、信号待ちでバレないように Nに入れて空吹かしさせるようではなかったのか

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