アイドリングストップしないのはある条件をクリアしていないから、ダイハツ編

アイドリングストップ機能付きのクルマが多くなっています。普通ならアイドリングストップしているはずなのに、気が付いたら、アイドリングストップしなくなっている。ダイハツ車に多い、アイドリングストップしないわけを解説しています。

コメントありがとうございます。確かに30分間走行していればエンジンは暖気状態になっていると思われます。アイドルストップする条件の1つには該当します。もしかするとバッテリー電圧がアイドリングストップする基準値より低下している可能性があります。（アイドリングストップ車のバッテリーはとても過酷な条件で作動しています）ほんの1V基準値より低いだけでアイドリングストップしないようになっています。一度ディーラーにてバッテリー電圧を測定してもらうことをおすすめします

メタセコイヤ
2019.02.10 3:34pm

平成30年12月27日に新車納車したハイゼットカーゴに乗っています。 1月は22日運転中10日、2月は8日運転中3日がアイドルストップがかからない状態です。エンジン始動後約1分で運転を始めています。アイドルストップがＯＮになるときは水温表示ランプ消灯後20秒が平均です。夜間殆ど乗りません。雨中も同様です。ヒーターは運転直後がＯＦＦにしており水温表示が消えてからＯＮにしています。 1か月点検の際、話をしてみたのですが、色々な条件下で作動するので現状では故障であるとは言えない。温かくなるまで様子を見てほしいとの事でしたが、そんな繊細なシステムでは使い物にならないのではと思っています。

merumaga.akaunnt
2019.02.10 9:46pm

コメントありがとうございます。ハイゼットカーゴのエンジン系（アイドリングストップなど）のリコールは出ていないようです。しかし、ハイゼットに限らず他の車種でも同様な症状が出ているようなので、もしかしたら、CPUのプログラムに問題があるのかも知れません（憶測ですが）でなければ、このような症状が出る（同じメーカーで）のが不思議です。

メタセコイヤ
2019.02.28 10:17pm

merumaga.akaunnt
2019.03.06 9:15am

コメントありがとうございますアイドリングストップする為には様々な要因があるのでまず、アイドリングストップがかかるようになったのは朗報ですね！

kotetsu
2019.03.06 8:59pm

ハイゼットカーゴクルーズターボ 4駆 MT 31年2月中旬納車の新車、電装品はディーラーOPの、ナビ、バックカメラ、ドラレコ、ETCのみ。使用状況(通勤片道) 40km(一般道20km、高速20km) 所要時間、1時間

ディーラーに問い合わせたところ条件のリアル状態を確認する機械があるので来てくださいませんか？との事で、2日目の仕事終わりにディーラーへ向かうもエンジン始動5分後に条件成立し正常復帰で断念。その際、担当者との会話の中で、同車種や別車種でも同じ症状はありますと。それから、正式コメントではないけど説明書に記載されていない条件で、バッテリーの本体温度が25℃以上が条件に含まれるかもしれないとの事。その日は寒かったので成る程なーと思っていたのですが、次の日の朝は−1℃。今日もダメかなと思って5分暖気して発進すると、500m程で条件成立。もう？？です。しかし、昨日、今日(3/6)と暖かいにもかかわらず条件不成立でアイドリングストップが効かなくなりました。 2回共、家に着き、停車後、アイドリングストップ発動→シートベルト解除→警告音と共に自動エンジン再始動→キーオフし停止でした。ディーラーは関係ないとの事でしたがそれ以外特別なことしてないんですよね。まだまだ謎ばっかりですが明日の帰りにでもディーラーに行ってみます！

merumaga.akaunnt
2019.03.12 4:44pm

コメントありがとうございます。アイドリングストップ機能で一番重要なのが、始動用バッテリーの温存です。バッテリーが弱っているのがクルマ側で認識できないと交差点のど真ん中でエンジンがかからず危険な状態に。

それを回避する為、様々なプログラムで制御しているはずです。おっしゃる通りバッテリー内部温度も関係してくるはずです。詳しい事が分かりましたら、またコメントください。

程雅
2019.02.24 8:01pm

家族の乗っているトールで、先月辺りからアイドリングストップが効かなくなったという問い合わせがあり、検索していたら此処に辿り着きました。該当理由を1つずつ確認していき、ボンネットの開けっ放しが原因でした。トールの車内造作で、給油口オープナーのすぐ隣にボンネットオープナーがあるので、誤って開けたんだろうとのことでした。洗車した際にも気づかなかったので、週末にでもディーラーもーに持ち込む予定でした。

merumaga.akaunnt
2019.02.25 11:43am

コメントありがとうございます。そうなんですよ。給油口を開けるオープナーとボンネットオープナーが並んでいるクルマの場合、間違ってしまうことがあります。逆に整備するためにボンネットを開けたつもりが給油口を開けた（笑）とかもあります。

ゆきにゃ
2019.11.10 4:26am

merumaga.akaunnt
2019.11.14 9:51pm

コメントありがとうございます。エコアイドルが点灯しなくなったのは最近の事でしょうか？もし、最近でしたら考えられるのは・外気温のせいで冷却水が完全に温まるまで時間がかかっている・寒さのせいでバッテリーが弱っている（完全充電していない）のが原因かもしれません。

きっちょむ
2021.01.04 8:27pm

９月に新車タントカスタムｘセレクションを購入１１月になり冷え込みが続きましたがアイドリングストップが作動したりしなかったり通勤で片道１０キロ走行するのですが５℃以下になると会社まで３０分位全く作動全く作動しませんディラーに見てもらいましたが異常はなくバッテリー交換しましたが外気温によってかなりバラつきがあり（１４℃３キロ走行後作動１０℃だと４キロ弱後作動７℃なら６～７キロ）納得できず本日再検査へ代車ダイハツタントなんですが１４℃で走行１キロ満たないでアイドリングストッが作動して驚きました２、３キロ走行しないと作動しないと思っていましたしかも作動後発進して低速で５mも進めばアイドリングストップランプ点灯カスタムは同じ状況下でも作動まで回転数を一度１７００まで上げないとランプが点灯せず元々異常だったのか？検査結果待ちですが・・・

merumaga.akaunnt
2021.01.05 10:01pm

他の要因としましては、愛車を運転している時「エアコン」は使用していますか？エアコンを使用していると水温が上がりにくくなります。これはエアコンを冷やす為ファンが作動するので冷却水が冷えてしまうのです。

答えになっているか分かりませんが参考になれば・・・。ディラーからの返答はどのような内容だったのかよろしければ教えて頂きたく思います。