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スバル レヴォーグ レイバック後悔・失敗しないための試乗記・評価 ニッチ戦略は〇? それとも✕? 燃費、価格は?

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Follow @CORISMcom 【スバル】2023/09/07

スバル レヴォーグ レイバック試乗記・評価の目次

  • 都会的なクロスオーバーSUVが新型レヴォーグ レイバック
  • さり気ないタフネスさとラグジュアリーの融合
  • やや唐突感のある1.8Lターボエンジンだが後悔しない!? でも、燃費は?
  • しなやかさが際立つフットワーク
  • 静粛性、乗り心地共にレヴォーグを上回る!?
  • 豪華装備が標準装備で、コスパはレヴォーグ以上!? レイバックの価格は?
  • トヨタと同じではダメ? スバル流ニッチ戦略!
  • 新型スバル レヴォーグ レイバック、失敗・後悔しないためのグレード選び 価格も予想
  • 新型スバル レヴォーグ レイバックの燃費を予想
  • スバル レヴォーグ レイバック価格予想
  • スバル レヴォーグ レイバック燃費、ボディサイズなど諸元表

都会的なクロスオーバーSUVが新型レヴォーグ レイバック

さり気ないタフネスさとラグジュアリーの融合

やや唐突感のある1.8Lターボエンジンだが後悔しない!? でも、燃費は?

しなやかさが際立つフットワーク

静粛性、乗り心地共にレヴォーグを上回る!?

豪華装備が標準装備で、コスパはレヴォーグ以上!? レイバックの価格は?

新たに加わったフロントビュー自動表示も、見通しの悪い交差点などでは重宝する。気になるレヴォーグ レイバック車両価格は、レヴォーグのSTIスポーツとGT-H EXの間だと言われているから、買い得感と魅力は大きいと言えるだろう。土臭さを感じさせない粋な4WDクロスオーバーSUVの誕生だ。懐が深く、走りの奥行きを増したレヴォーグのレイバックの正式発売、今から楽しみである。

<レポート:片岡英明

トヨタと同じではダメ? スバル流ニッチ戦略!

新型スバル レヴォーグ レイバックのようなステーションワゴンベースのクロスオーバーSUVは、国産車ではレガシィ アウトバックのみ。国産他メーカーからは、発売されていないニッチなモデルとなる。

こうしたニッチモデルは、一部のファン用モデルながら、80%ではなく100%顧客を満足させるモデルであることが重要。新型スバル レヴォーグ レイバックもそんなニッチ戦略モデルとして、存在感をアピールできるか注目される。

新型スバル レヴォーグ レイバック、失敗・後悔しないためのグレード選び 価格も予想

すでにレポートした通り、新型レヴォーグ レイバックは、リミテッドEXと呼ばれる1グレードのみの設定。エンジンも1.8Lターボのみだ。新型レヴォーグ レイバックには、より余裕のある2.4Lターボが最も似合うように感じるが、選択肢を与えられていないのは残念なポイント。

取材時、スバル関係者から聞けたのは、新型レヴォーグ レイバックのコストパフォーマンスに優れているという点。上記のような豪華装備を標準装備化しながら、レヴォーグレイバックの価格は抑え気味だという。つまり、新型レヴォーグ レイバックは、レヴォーグ以上にコストパフォーマンスに優れたモデルということになる。

そこで、新型レヴォーグ レイバックの価格を予想。価格は、レヴォーグの上級グレードSTIスポーツEXより安価で、GT-H EXよりやや高めと予想。おおよその価格は、400万円前後になるとみられる。新型レヴォーグ レイバックの価格にも期待したい。

新型スバル レヴォーグ レイバックの燃費を予想

新型レヴォーグ レイバックは、レヴォーグより約20㎏車重が増していることや、最低地上高が145mmから200mmにアップしたこと、ボディサイズが大きくなっていることなどを含めると、若干、レヴォーグより新型レヴォーグ レイバックの燃費は悪化すると予想できる。燃費悪化はわずかだろう。そこで、新型レヴォーグ レヴォーグの燃費は、13.2~13.5㎞/L(WLTCモード)程度と予想した。これくらいの燃費悪化なら、スバルファンなら許容範囲ではないだろうか。

スバル レヴォーグ レイバック価格予想

・レヴォーグ レイバック価格予想 400万円前後

スバル レヴォーグ レイバック燃費、ボディサイズなど諸元表

代表グレード レヴォーグ レイバック リミテッドEX

ボディサイズ 全長×全幅×全高[mm]: 4,770x1,820x1,570

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