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Follow @CORISMcom 【スバル】2023/09/07スバル レヴォーグ レイバック試乗記・評価の目次
- 都会的なクロスオーバーSUVが新型レヴォーグ レイバック
- さり気ないタフネスさとラグジュアリーの融合
- やや唐突感のある1.8Lターボエンジンだが後悔しない!? でも、燃費は?
- しなやかさが際立つフットワーク
- 静粛性、乗り心地共にレヴォーグを上回る!?
- 豪華装備が標準装備で、コスパはレヴォーグ以上!? レイバックの価格は?
- トヨタと同じではダメ? スバル流ニッチ戦略!
- 新型スバル レヴォーグ レイバック、失敗・後悔しないためのグレード選び 価格も予想
- 新型スバル レヴォーグ レイバックの燃費を予想
- スバル レヴォーグ レイバック価格予想
- スバル レヴォーグ レイバック燃費、ボディサイズなど諸元表
都会的なクロスオーバーSUVが新型レヴォーグ レイバック
さり気ないタフネスさとラグジュアリーの融合
やや唐突感のある1.8Lターボエンジンだが後悔しない!? でも、燃費は?
しなやかさが際立つフットワーク
静粛性、乗り心地共にレヴォーグを上回る!?
豪華装備が標準装備で、コスパはレヴォーグ以上!? レイバックの価格は?
新たに加わったフロントビュー自動表示も、見通しの悪い交差点などでは重宝する。気になるレヴォーグ レイバック車両価格は、レヴォーグのSTIスポーツとGT-H EXの間だと言われているから、買い得感と魅力は大きいと言えるだろう。土臭さを感じさせない粋な4WDクロスオーバーSUVの誕生だ。懐が深く、走りの奥行きを増したレヴォーグのレイバックの正式発売、今から楽しみである。
<レポート:片岡英明>
トヨタと同じではダメ? スバル流ニッチ戦略!
新型スバル レヴォーグ レイバックのようなステーションワゴンベースのクロスオーバーSUVは、国産車ではレガシィ アウトバックのみ。国産他メーカーからは、発売されていないニッチなモデルとなる。
こうしたニッチモデルは、一部のファン用モデルながら、80%ではなく100%顧客を満足させるモデルであることが重要。新型スバル レヴォーグ レイバックもそんなニッチ戦略モデルとして、存在感をアピールできるか注目される。
新型スバル レヴォーグ レイバック、失敗・後悔しないためのグレード選び 価格も予想
すでにレポートした通り、新型レヴォーグ レイバックは、リミテッドEXと呼ばれる1グレードのみの設定。エンジンも1.8Lターボのみだ。新型レヴォーグ レイバックには、より余裕のある2.4Lターボが最も似合うように感じるが、選択肢を与えられていないのは残念なポイント。
取材時、スバル関係者から聞けたのは、新型レヴォーグ レイバックのコストパフォーマンスに優れているという点。上記のような豪華装備を標準装備化しながら、レヴォーグレイバックの価格は抑え気味だという。つまり、新型レヴォーグ レイバックは、レヴォーグ以上にコストパフォーマンスに優れたモデルということになる。
そこで、新型レヴォーグ レイバックの価格を予想。価格は、レヴォーグの上級グレードSTIスポーツEXより安価で、GT-H EXよりやや高めと予想。おおよその価格は、400万円前後になるとみられる。新型レヴォーグ レイバックの価格にも期待したい。
新型スバル レヴォーグ レイバックの燃費を予想
新型レヴォーグ レイバックは、レヴォーグより約20㎏車重が増していることや、最低地上高が145mmから200mmにアップしたこと、ボディサイズが大きくなっていることなどを含めると、若干、レヴォーグより新型レヴォーグ レイバックの燃費は悪化すると予想できる。燃費悪化はわずかだろう。そこで、新型レヴォーグ レヴォーグの燃費は、13.2~13.5㎞/L(WLTCモード)程度と予想した。これくらいの燃費悪化なら、スバルファンなら許容範囲ではないだろうか。
スバル レヴォーグ レイバック価格予想
・レヴォーグ レイバック価格予想 400万円前後
スバル レヴォーグ レイバック燃費、ボディサイズなど諸元表
代表グレード レヴォーグ レイバック リミテッドEX
ボディサイズ 全長×全幅×全高[mm]: 4,770x1,820x1,570
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