「梅田サイン」まとめ【解説】

「梅田サイン」まとめ【解説】 誘導サイン ● 分岐点に配置する。 ● 直線であっても、距離が長いなど、不安になるような場合は配置する。 ● 誘導サインは歩きながら視認するため、動線上に配置する。 吊下げ型や突出し型は動線上の正面に見える位置に情報を表示する。 ● 矢羽根型サインは歩道など見通しの良い交差点（分岐点）に設置し、表示面は目的

誘導サイン ● 分岐点に配置する。 ● 直線であっても、距離が長いなど、不安になるような場合は配置する。 ● 誘導サインは歩きながら視認するため、動線上に配置する。 吊下げ型や突出し型は動線上の正面に見える位置に情報を表示する。 ● 矢羽根型サインは歩道など見通しの良い交差点（分岐点）に設置し、表示面は目的 地方向を指す。表示面が自然に視界に入る見やすい高さに情報を掲出する、ユニバ ーサルな視点も配慮する。 ※ ただし、物理的に制限がある場合は、その限りではないこととする。

案内サイン ● 改札口を出た正面に配置する。 ● 分岐点に配置する。 ● 階層間を移動する際は始終点に配置する。 ● 実際の地形と地図の表示方向を合わせる。

現地での使われ方

この関係で、梅田・東梅田・西梅田のラッチ（改札）外に限り、この内規に則った「梅田サイン」が設置されています。

Osaka Metro標準のサインとは異なるため、大阪メトロのロゴではなく、長年使用された「地下鉄マーク」が再び用いられています。すっかり大阪民に馴染みましたねぇ

フォント

・和文「モリサワ新ゴ UD」 ・英語「Frutiger」 ・韓国語「SD(Sandoll) Gothic Neo1」 ・中国語（簡体字）「HY DaHeiTi (漢儀大黒体)」

各言語においてそれぞれ指定されていますが、同系統の書体であれば各事業者のサインシステムを優先するとしています。

路線色

・御堂筋線…赤（C8 M95 Y100、#E11F15） ・谷町線…紫（C37 M95、#B41591） ・四つ橋線…青（C91 M44、#0077CB） ・阪神電車…群青色（C88 M25 K32、#2C7EB3） ・阪急電車…濃ピンク色（C30 M100 Y70、#B51843）

関連リンク

梅田にある各種サイン類が溜まってきた(溜めてきた)ので各施設ごとにまとめてみます。 ・「梅田サイン」の整備 梅田駅、大阪駅とその周辺設備は長らくサイン類のデザインがそれぞれの事業体によって独自に設定されておりバラバラになっていました。 そこで2018年に大阪市

参考文献

書いた本

Author：207 投稿一覧

大阪メトロ(Osaka Metro)ファンサイト「Osaka-Subway.com」運営主宰。 2017年4月に鉄道趣味本としては初めての、電子書籍「マルコに恋して」を出版。 その他、西日本中心の鉄道サイト「鉄道プレス」なども運営中。

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